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  广西还将在政策和资金方面加大支持力度,扩大对大型交通物流企业补助范围。在构建现代化信息服务平台方面,将依托中国—东盟信息港,大力发展中国—东盟跨境电子商务,鼓励物联网、云计算和北斗导航等技术的推广应用,加快营运车船联网联控系统建设。与此同时,还将支持龙头骨干企业申报各级各类试点示范项目,形成15家左右具有区域性影响力、带动性强的骨干企业。另外,引进移植一批知名物流企业在广西设立总部基地。
记者尝试填写顺丰的二维码面单,全部操作均为在线手机录入,免去了用笔填写的麻烦。录入完毕,交由快递员确认后,可选择现金、、等不同形式的付款方式。完成全部流程后,记者用其他人的手机再次扫描该二维码,显示“该面单已使用”字样,无法查看记者事先录入的个人信息。“‘隐形面单’是我们今年4月推出的新型快递面单,目前已在温州全市范围内投用。”顺丰温州公司项目推广经理刘传斌告诉记者,“隐形面单”不仅安全,且方便快捷,在年轻客户群体中颇受欢迎,但是部分中老年客户,则因尚未配备智能手机、仍旧习惯于手写等原因,还是偏向于使用传统面单。
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7、贵重物品、展会物资、易碎品软包装运输
  “从大环境来说,跨境航空物流是大势所趋。”郝渊晓说。改革开放以来,先期开放的4个经济特区和沿海城市,无不具有港口优势。“港口优势就是距离优势,就是物流成本的优势。”上世纪90年代至本世纪初,西安的交通基础设施建设远远落后于东部沿海城市,尽管地处大地原点,土地成本、劳动力成本低,但物流成本高昂,仍让企业望而却步。
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